Los 4 mejores autos clásicos de todos los tiempos
Los autosclásicos siempre llama la atención de las personas, y es que hay muchos de ellos que nunca pasan de moda, por sus increíbles características o formas de diseño.
Los 4 mejores autos clásicos de todos los tiempos
A continuación veras una lista de los mejores 4 autos clásicos de todos los tiempos.
MustangBoss 429
Es uno de los autos clásicos mejores valuados y a la vez extraños, solo fueron fabricados 1300 modelos. Este auto no fue más que el resultado que obtuvo la Ford para poder incluir para ese entonces, un motor nuevo llamado hemicon para la competición de Nascar.
Este auto fue el primero en su tipo en contar con una barra estabilizadora trasera. Contaba con un poderío de 375 caballos de fuerza, gracias a esta fuerza, el auto fue utilizado para diferentes cosas. Hoy en día este auto aun se ve en las calles, también se puede observar en diferentes películas. Este poderoso clásico esta valorar en 375 mil dólares.
Plymouth Barracuda
Es un autoclásicoque fue fabricado entre la década de los 60 y 70, fue lanzado al mercado con una versión descapotable y la otra coipe. Fue diseñado a semejanza del Plymouth valiant. Los sistemas de propulsión eran muy idénticos al de su antecesor el valiant que incluían par de versiones de 6 cilindros cada una.
MustangShelby GT 500
En su momento fue uno de los mejores automóviles que salió al mercado, se puede decir que para aquel entonces se catalogaba como el auto más poderoso de la época, tiene un motor v8 de 530 CV.
Cuenta con dos bandas de longitud que lo diferencian de su sucesor el MustangShelby GT. Su motor pasó a ser de carreras a uno ordinario, a pesar de eso este auto no perdió su poder en lo que a caballos de fuerza se refiere.
Chevelle SS
Es uno de los modelos que le dio mayor éxito a la chevrolet, en el inicio se tuvo en mente que su versión cumpliera con características de mayor tamaño que el chevy y menor longitud que el impala. Las siglas SS tienen como significado (Modelo Musculoso)
Contaba con dos tipos del diseños, el descapotable y el coupé, para la época portaba un lujoso diseño cromado con frenos de disco. Contaba con un motor de 6 cilindros v8 con una potencia mayor a los 200 caballos de fuerza.
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