La estrella del asfalto, los coches urbanos

La estrella del asfalto, los coches urbanos
Índice de contenido
  1. ¿Cuáles son las ventajas de los coches urbanos?
  2. Peugeot 208
  3. Dacia sandero
  4. Renault Clío V

La estrella de las ciudades, los coches urbanos, también se encuentran entre los tipos de carrocería más vendidos en todo el mundo. ¡Con unos 4 metros de largo, estos coches que imaginamos con fines urbanos también pueden aventurarse mucho más allá sin problema! Además, la mayoría de los modelos de coches urbanos actuales tienen el tamaño de los compactos de hace veinte años. Segmento estratégico en muchos mercados, la mayoría de los fabricantes de automóviles cuentan con uno o varios de estos pequeños coches en sus gamas.

¿Cuáles son las ventajas de los coches urbanos?

Por el bono-malus ecológico, el precio del combustible y los impuestos que pesan sobre los automovilistas, el tiempo ya no es para sinrazones. Cada vez son más las personas que optan por los coches urbanos. Suficientemente espaciosos para acomodar a cuatro personas, son cómodos en todas las situaciones y ofrecen un volumen de maletero decente. A esto se suma un consumo de combustible bastante bajo en general, debido al pequeño tamaño, y una gran facilidad de maniobra en ciudad. Por cierto, el éxito de estos coches sigue creciendo. Muchas personas que desean racionalizar la compra de su automóvil optan por un automóvil urbano. Hay que decir que la categoría ha evolucionado. A partir de ahora, las líneas están de moda, las dotaciones son ricas y las posibilidades de personalización son más numerosas que nunca.

Peugeot 208

La segunda generación del Peugeot 208 pega fuerte. Su diseño ha sido completamente renovado con líneas fuertes y modernas, hermosos colores, un interior estilo cabina y mucha tecnología. Fue suficiente para ganar el título de coche del año. Basado en la base CMP desarrollada recientemente por el grupo PSA, el Peugeot 208 es un automóvil agradable de conducir que se beneficia de una gama completa de motores de gasolina, diésel y eléctricos.

A bordo lleva el i-Cockpit, que ofrece una pantalla digital 3D cuyo tamaño varía según el acabado (entre 5 y 10,3 pulgadas). El punto fuerte de Peugeot ha sido repensar por completo los códigos del coche urbano, inspirándose en los últimos códigos estilísticos vigentes. En esencia, la potencia evoluciona entre los 75 y los 00 caballos de fuerza. El motor diésel desarrolla 100 caballos, mientras que la versión eléctrica (e-208) ofrece 136 caballos con una autonomía de 362 kilómetros.

Dacia sandero

A menudo percibido como un automóvil de bajo costo, el Dacia Sandero II no carece de interés. Bien construido, confiable y duradero: cumple perfectamente con lo que se puede esperar de un automóvil urbano en 2023. En el interior, tiene capacidad para cinco personas y tiene un volumen de maletero de 328 litros. El diseño anticuado del chasis no lo convierte en una referencia en términos de comportamiento en carretera.

A pesar de todo, Dacia ha mejorado la motorización del Sandero 3 con un motor de gasolina de 65 caballos de fuerza atmosférico, una versión de 90 caballos de fuerza, así como una versión Eco-G de 100 caballos de fuerza. Si buscas un coche urbano barato, donde la tecnología no sea una prioridad, entonces el Dacia Sandero debería atraerte, porque está disponible desde 11.490 euros con ya una buena dotación de lo esencial.

Renault Clío V

Por el contrario, el Renault Clio 5 exhibe un diseño que ya se ha visto. De hecho, la marca de diamantes ha jugado la carta de la sutileza. Si las similitudes con la generación anterior en cuanto a estilo son palpables, las diferencias son aún más numerosas. Nuevo look con ópticas en forma de C, nueva plataforma y motores de gasolina (65 a 100 caballos), diesel (10 caballos) e híbridos (E-Tech 145 caballos) son parte de él.

Es en el interior donde los cambios son los más significativos. Renault ha mejorado significativamente el acabado y el diseño de la cabina del Clio 5. Los materiales más valiosos, el ensamblaje minucioso y los paneles táctiles son estándar, todos los faros Full LED. Además, el fabricante europeo ha trabajado mucho en la eficiencia de sus motores, jugando la carta de la diversidad, incluso con una versión de GLP. Quienes han conocido el Clio 4 en general quedan muy gratamente sorprendidos por las elecciones de la marca para esta nueva generación.

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