Lo mejor del 4x4 de este año

Lo mejor del 4x4 de este año

Hoy en día, rápidamente parece que todo el mundo conduce un SUV. Este tipo de vehículos elevados atraen a familias, personas mayores y profesionales. A menudo se los denomina "4x4", incorrectamente, ya que muchos ahora se venden en una configuración de dos ruedas motrices. Hoy te invitamos a descubrir nuestra selección de los 10 mejores 4x4 del mercado. Tenga en cuenta que, más que SUV, solo le ofreceremos vehículos que ofrecen, de serie o como opción, tracción total.

Las ventajas del 4×4

Contrariamente a la creencia popular, los 4×4 no son necesariamente vehículos imponentes. A veces también llamado "4WD", "4WD" o "AWD", estas siglas simplemente significan que un automóvil tiene tracción total. Más concretamente, esto refleja el hecho de que se accionan las cuatro ruedas. Si bien muchos SUV ofrecen esto, muchos clientes están contentos con la tracción, con solo el eje delantero impulsado.

Dacia Duster

A pesar de un posicionamiento de nivel de entrada, el Dacia Duster es un SUV bien nacido, de ninguna manera ridículo. El diseño es contemporáneo, sin mucha fantasía. Sus ópticas están mejor diseñadas y la línea de la carrocería no se nota. El interior también está bastante bien acabado, aunque se han hecho concesiones en ciertos plásticos y la presencia de frenos de tambor en la parte trasera. Además de eso, el Dacia Duster es relativamente flexible y cómodo para sus ocupantes. Su volumen de maletero es de 376 litros para la versión 4x4.

En este sentido, el motor diésel de 115 caballos y los motores gasolina de 130 y 150 caballos pueden configurarse con tracción total. Pese a cierta rusticidad frente a competidores muy tecnológicos, el Dacia Duster 4x4 tiene auténticas dotes todoterreno. Permite ángulos de ataque significativos y se beneficia de protecciones de chasis efectivas. E incluso si se puede mejorar el comportamiento en carretera, el SUV franco-rumano es, en nuestra opinión, una de las mejores opciones posibles en términos de versatilidad, especialmente dada su excelente relación precio/prestaciones.

Toyota rav4

En el mercado desde 1994, el Toyota RAV4 es seguramente uno de los 4×4 más populares y la quinta generación ahora incorpora motores híbridos e híbridos recargables. A lo largo de las iteraciones, el RAV4 afirmó su estilo y es más agresivo que nunca. A bordo, la presentación también es mejorada y llena de pantallas, ya sea para el sistema multimedia o la instrumentación digital de 12,3 pulgadas. Cinco personas pueden sentarse cómodamente a bordo del 4×4 y se beneficiarán de un volumen de maletero de 580 litros.

En cuanto a la configuración, puedes elegir entre cinco acabados, Dynamic, Dynamic Business, Trail, Lounge y Collection, así como un motor 2.5L Hybrid con transmisión continua variable con gestión electrónica de 218 hp o un motor 2.5L Hybrid con transmisión variable. Transmisión continua controlada electrónicamente de 222 hp. Para ponerse al volante del Toyota RAV4, planifique un presupuesto de al menos 44.500 euros.

Land Rover Defender

Si hay un fabricante especializado en 4x4, ese es Land Rover. En el mercado desde los años 80, el emblemático Defender 4×4 sigue siendo una muy buena opción, especialmente la segunda generación lanzada en 2019. El aspecto cúbico obviamente se mantiene, pero las líneas se modernizan. Así ocurre también a bordo, ya que el Defender hereda una pantalla táctil de 10 pulgadas con Pivi Pro, así como instrumentación digital. Cuanto más alto sea el acabado, más exclusivo será el equipo. Además, el Defender 130 puede acomodar hasta 8 asientos y el volumen del maletero se extiende de 297 a 786 litros.

En cuanto a los motores de gasolina y diésel, todos están equipados con un sistema de microhibridación para limitar las emisiones de CO₂. ¡Suficiente para evitar la penalización ecológica según el motor elegido! ¿Te has enamorado del Land Rover Defender? Es accesible desde 63.800 euros.

Mercedes-Benz Clase G

Utilizado por primera vez como vehículo militar, el Mercedes Clase G se convirtió rápidamente en un vehículo de producción y, después de más de 40 años de carrera, el 4×4 sigue siendo atractivo. El diseño cuadrado sigue vigente, pero la Clase G gana en estatura y elegancia sin dejar de ser fiel a su naturaleza todoterreno. ¡Incluso se planea una versión eléctrica para 2024! Por ahora, la Clase G equipa un motor de gasolina de 421 CV o 585 CV en la versión AMG G 63.

El Mercedes Clase G puede acomodar hasta 5 personas a bordo y tendrá un volumen de maletero de 487 litros. A bordo, la elegancia también está de moda y la presentación no puede ser más tecnológica con una gran pantalla táctil que incluye la instrumentación digital y el sistema multimedia. Hay muchas opciones de personalización disponibles, ¡suficientes para configurar un Mercedes 4×4 a tu imagen! Cuesta uno 149.651 euros para ponerse al volante de la Clase G de gama de entrada.

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